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特氟龍輸送帶普遍應(yīng)用問題和解決方案
發(fā)布時(shí)間:2023-06-07 點(diǎn)擊次數(shù):174

  一、特氟龍輸送帶打滑以及解決方案

  特氟龍輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中造成打滑的因素是各個(gè)方面的

  1、原始支撐力過小。皮帶離去滾筒的支撐力不足,造成皮帶打滑。解決方案是調(diào)整支撐力設(shè)備,提升原始支撐力。

  2、推動輥與輸送帶中間的摩擦力不足,造成打滑。絕大多數(shù)因素是輸送帶上面有水或自然環(huán)境濕冷。解決方案是在滾筒中添加一些松脂粉。但需注意不能拿手加,想要用爆破器材吹進(jìn)去,以防產(chǎn)生安全事故。

特氟龍輸送帶普遍應(yīng)用問題和解決方案

  3、尾滾珠軸承毀壞不轉(zhuǎn)動或左右滾珠軸承毀壞不轉(zhuǎn)過多。導(dǎo)致毀壞的因素是尾舵沉浮過大,毀壞或不靈巧的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件沒有立即維修和拆換,提升了摩擦阻力,導(dǎo)致打滑。

  4、發(fā)展太快也會造成打滑。這時(shí),它可以漸漸地運(yùn)行。假如選用鼠籠式電機(jī),可以啟動2次再啟動,也可以合理擺脫打滑狀況。

  5、假如特氟龍輸送帶負(fù)荷過大,即使超出電動機(jī)的容積,也會打滑。這時(shí),滑轉(zhuǎn)有益的一面是電動機(jī)的維護(hù)。不然,電機(jī)遇在長期后損壞。但針對手術(shù)治療而言,這也是一次摔倒安全事故。

  要擺脫皮帶打滑狀況,*先要找到皮帶打滑的緣故,隨后采取相應(yīng)對策。

  二、特氟龍輸送帶跑偏以及解決

  皮帶跑偏是皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)作中多見的常見故障之一。造成誤差的因素許多,主要是安裝精密度低,日常維護(hù)保養(yǎng)不太好。

  在安裝使用流程中,首尾輥與正中間緩沖托輥應(yīng)盡可能在同一軸線上,并互相平行面,以確保輸送帶不偏或過少。此外,皮帶連接頭要恰當(dāng),兩邊直徑要一致。

  在應(yīng)用全過程中,若有誤差,應(yīng)開展下列查驗(yàn),以明確緣故并開展調(diào)整。特氟龍輸送帶跑偏常常查驗(yàn)的位置及解決方式如下所示:

  1、查驗(yàn)緩沖托輥橫著軸線與皮帶運(yùn)輸機(jī)豎向軸線的移位狀況。如果不重疊值高于3mm,應(yīng)應(yīng)用驅(qū)動軸組兩邊的長安裝孔開展調(diào)整。具體做法是輸送帶的哪一側(cè),緩沖托輥組的哪一側(cè)朝輸送帶的方位往前挪動,或另一側(cè)向后移動。

  2、查驗(yàn)首尾架安裝帶座軸承2個(gè)平面圖的誤差值。假如2個(gè)平面圖的誤差超過1mm,則應(yīng)在同一平面內(nèi)調(diào)整2個(gè)平面圖。頭頂部滾筒的調(diào)整方式是:輸送帶偏移滾筒右邊時(shí),滾筒右側(cè)的帶座軸承往前或向后挪動;輸送帶偏移滾筒左邊時(shí),滾筒左側(cè)的軸承應(yīng)往前運(yùn)動或右邊的帶座軸承需向后挪動。尾輥的調(diào)整方式與頭輥的調(diào)整方法恰好反過來。

  3、查驗(yàn)原材料在輸送帶上的部位。假如原材料沒有在輸送帶的截面上垂直居中,會造成輸送帶跑偏。假如原材料往右邊偏位,皮帶將往左邊偏位,相反也是。應(yīng)用時(shí),原材料應(yīng)盡可能垂直居中。為了更好地降低或防止輸送帶跑偏,可改裝隔板更改原材料的角度和部位。


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